Nuvero 170

[aaof]

Ab der 140 kommt eine Spedition mit vorheriger Terminabsprache.

Wird die 334 eigentlich noch mit Paketversand versendet?

[Bruno]

Wird die 334 eigentlich noch mit Paketversand versendet?

ja, wird sie... Ne Freundin hat die 334 am Freitag geliefert bekommen, kamen mit UPS..

[n.u.b.e.r.t]

Ist "Rhenus" diese Spedition? Hab ich das noch richtig im Hinterkopf?

[JensII]

Ich meine ja, und die Fahrer tragen Auspackhandschuhe und wissen um Wert und Wertschätzung der Ware.
Bei den ersten Exemplaren gab es hier eine gewisse "Anlernphase"

[Ingo72]

Nubert zum Gehäusebau, Zitat Technik light/satt:

"So sind die Wände der Nubert Boxen mit computerberechneten Dämpfungselementen und aufwendigen Versteifungsmaßnahmen versehen, die nachhaltig jeglichen Gehäuse-Swing verhindern. "

Dort sind auch Bilder vom Inneren der Line.

[Weyoun]

Wird die 334 eigentlich noch mit Paketversand versendet?

Leider ja, wie ich mit meiner UPS-Neurose schmerzlich erfahren musste.
Hier wünsche ich mir in Zukunft, dass man als Kunde wählen kann, ob man für einen gewissen Aufpreis lieber mit einer "vernünftigen" Spedition liefern lässt. Als 334-Käufer hätte ich da auch gerne 50 bis 100 € draufgezahlt (macht bei den 334 rund 2 bis 4 % vom eigentlichen Preis).

[Indianer]

betreffend 2 von 3 von n.u.b.e.r.t genannten, schwereren Vergleichsprodukten:

die Magnat Quantum Signature hat explizit aufgedoppelte Seitenwangen, das macht etwa 20kg aus
die großen Canton Reference sind explizit aus Mehrschichtlaminat aufgebaut, mit 50 statt 19mm ...

wenn man will, kann man schiere Masse schwingungstechnisch (fast) immer durch Entwicklungsaufwand und resultierenden Herstellungsaufwand ersetzen

[David 09]

Ich meine ja, und die Fahrer tragen Auspackhandschuhe und wissen um Wert und Wertschätzung der Ware.
Bei den ersten Exemplaren gab es hier eine gewisse "Anlernphase"

...hatten meine beiden Spezialisten nicht wirklich...hätte ich nicht unmittelbar vorher die 334 im "selbststudium" aufgebaut, wäre der folgende Aufbau der vero wohl im Desaster geendet...hätte ich eigentlich für die lehrstunde was in Rechnung stellen können

Gruß

[bassman0911]

Als meine NV14 derzeit angeliefert wurden, habe ich den beiden sehr netten Herren der Spedition ein Trinkgeld in die Hand gegeben und sie gleich wieder entlassen.
Die LS habe ich dann mit einem Bekannten schön sorgfältig ausgepackt und entsprechend der Anleitung aufgebaut.
Nix gegen die Lieferboys, aber das machte ich lieber selbst, sozusagen "Geburt meiner Baby's".... .
Ging aber definitiv nicht gegen die Rhenusmitarbeiter, wollte es selbst machen.
Mit anderen Lieferanten (ausser DHL) habe ich bisher auch schlechte bis inakzeptable Erfahrungen gemacht (nicht jedesmal,aber zu oft)

Grüsse..........Alfred

[Abarth]

Habe meine ehemaligen nV14 allein in die Wohnung gebracht und ausgepackt. Ebenso die nV110. Mit einem Teppich als Unterlage und Vorsicht geht das bei den beiden noch ganz sicher und einfach. Viel Gefühl sollte man investieren und sportlich sein. Bei der 170....tragen nein, Aufrichten genauso. Aber dann mit gutem Kumpel, Rhenus danke, go home. 3700 jeder LS das braucht Leidenschaft.