Es ist immer die gleiche dusslige Unterstellung - wer bei freier Autobahn schnell fährt, fährt auch bei voller/belebter Autobahn schnell.
Natürlich gibt es Autofahrer die das tun - aber keiner der Teilnehmer an dieser Diskussion hier redet dem das Wort.
Eine losgelöste Betrachtung des Schadenspotentials macht keinen Sinn.
Man kann ein Risiko betrachten und das ist das Produkt von potentieller Schadenshöhe und Eintrittswahrscheinlichkeit.
Die Eintrittswahrscheinlichkeit auf einer leeren Autobahn ist nahezu null (einen Reifenplatzer mal ausgenommen und der betrifft dann nur mich).
Es sei denn, man geht davon aus, dass einem vielleicht der Himmel auf den Kopf fallen könnte.