Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Eine 71 Jährige Frau hat einen schweren Unfall verursacht. Bei dem Sie in ihrem einigem Auto verbrannt ist.
Den drei Millionen schweren Lamborghini und Porsche Fahrern ist keine Schuld nachzuweisen.
Weshalb man sie nicht mehr des Mordes bzw. der fahrlässigen Tötung beschuldigen kann. Leck mich fett ne Rallye Oma., zum Glück ist sie Tot, nachher würde sie noch erpresst wie der Staatsanwalt.

Hier Verschwörungstheorien zusammenzufantasieren ist nicht gerade zielführend.

Iron hat geschrieben: Sa 17. Okt 2020, 23:39 .... nachher würde sie noch erpresst wie der Staatsanwalt.

Ist das jetzt eine Verschwörungstheorie oder hast Du nähere Infos zur Erpressung des Staatsanwalts?

Gruß joe

Natürlich nur Theorie....... aber ein bisschen Komisch ist das Ganze.
Wundern würde es mich jedenfalls nicht, wer weiß wie weit der Einfluss solcher Menschen geht.............

Iron hat geschrieben: So 18. Okt 2020, 10:10 Natürlich nur Theorie....... aber ein bisschen Komisch ist das Ganze.
Wundern würde es mich jedenfalls nicht, wer weiß wie weit der Einfluss solcher Menschen geht.............

Weshalb so ein Mißtrauen gegenüber der ermittelnden Staatsanwaltschaft? Ich denke man sollte diesen zutrauen, das Sie ihren Job machen wie es sich gehört.
Wenn die Fahrer jetzt auf freiem Fuß sind, heißt es ja nicht zwangsläufig das die Ermittlungen eingestellt sind, sondern nur das es im Moment keinen Haftgrund gibt, der zwingend richterlichen Bestand hat.

Gruß joe

joe.i.m hat geschrieben: So 18. Okt 2020, 10:44 Wenn die Fahrer jetzt auf freiem Fuß sind, heißt es ja nicht zwangsläufig das die Ermittlungen eingestellt sind, sondern nur das es im Moment keinen Haftgrund gibt, der zwingend richterlichen Bestand hat.

Ja, es ist mitunter erschreckend, wie leicht so manchen die Forderung nach Freiheitsentzug über die Lippen geht (das geht jetzt nicht speziell auf diesen Fall sondern ist eine Tendenz, die ich in letzter Zeit wahrnehme.
Da sollen Leute auch gerne mal präventiv in Haft genommen werden. Und auch mit der Umkehr der Beweislast haben heute viele offensichtlich viel weniger Probleme.
Das alles beunruhigt mich ehrlich gesagt schon.

Bravado hat geschrieben: Mo 19. Okt 2020, 09:48Ja, es ist mitunter erschreckend, wie leicht so manchen die Forderung nach Freiheitsentzug über die Lippen geht (das geht jetzt nicht speziell auf diesen Fall sondern ist eine Tendenz, die ich in letzter Zeit wahrnehme.
Da sollen Leute auch gerne mal präventiv in Haft genommen werden. Und auch mit der Umkehr der Beweislast haben heute viele offensichtlich viel weniger Probleme.
Das alles beunruhigt mich ehrlich gesagt schon.

Das ist jetzt aber auch keine Neuheit, siehe den Kachelmann-Prozess. Oder noch älter, der Fall des Mercedes Werksfahrers "Turbo Rolf", falls das jemandem hier etwas sagt. In beiden Fällen hatte sich die Öffentlichkeit schon auf die mutmaßlichen Täter gestürzt, bevor irgendetwas ausgeurteilt war.

Zwei Milliarden pro Jahr bzw. 10.000 Mitarbeiter für nichts!
https://www.n-tv.de/politik/Scheuers-na ... 36967.html
In Japan hätte sich Scheuer schon lange in sein Schwert gestürzt.

Ford hat’s endlich geschafft, die Ursache des Branddesasters der Akkus im Ford Kuga PHEV herauszufinden - Verunreinigungen in den Akkus sollen die Ursache sein...(?)
Ich möchte nicht wissen, wie VW mit so einem Problem umgegangen wäre (s. EA189er-Gate) , aber so, wie Ford sich jetzt den Kunden ggü. verhält, ist das schon ein beispielloser Kraftakt -

-alle 33tsd bisher produzierten Fahrzeuge bekommen alle neue Akkus,
-die Werkstattaufenthalte für den Akkutausch werden kostenneutral mit Ersatzwagen für die Kunden aufgefangen,
-diejenigen, die ein Auto in der Bestellung, aber nicht ausgeliefert bekommen haben, bekommen bei Bedarf bis zur Auslieferung kostenneutral einen Mietwagen +350€ Fordgutschein
-diejenigen, die den PHEV schon fahren und nicht laden dürfen, erhalten einen 500€-Tankgutschein +350€ Fordgutschein
-diejenigen, die bis 31.10.2020 ein Fahrzeug bestellt haben, erhalten eine Preis- und Ausstattungsgarantie (Mehrwertsteuer, Inzahlungnahme)
-bis 2.Quartal 2021 soll alles abgearbeitet sein und wieder „normal“ produziert werden.

Wenn man das bewertet, muss man einfach mal anerkennen, dass Ford nun wirklich alles dafür tut, die Kunden wieder wohlgesonnen zu stimmen (zumal offensichtlich der Akkuzulieferer das Desaster zu verantworten hat) - da sollte sich der Wolfsburger Verein mal ein Beispiel an Ford nehmen!

Gruß

David 09 hat geschrieben: Sa 31. Okt 2020, 10:35 da sollte sich der Wolfsburger Verein mal ein Beispiel an Ford nehmen!

Der kann sich überall ein Beispiel nehmen, egal wo - kann nur besser werden...