Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

tf11972 hat geschrieben: ↑Di 20. Dez 2022, 19:31 Das geht beim Benz per Tastendruck.

Bei Audi ist das auch manuell möglich, aber nur bei stehendem Auto.

Theoretisch könnten die eingeklappten Spiegel aber einfrieren oder? Wenn es so richtig kalt ist?

Freitag schaue ich mir endlich ein Auto an.

Ich habe mit dem Verkaufsleiter bereits telefoniert. Ja, ich will meine E-Klasse verkaufen. Die haben tatsächlich nicht direkt nein gesagt. Ja, hier gibts keine Liebhaberpreise. Den bekomme ich natürlich nicht. Na mal sehen. Der Benz ist schon geil, ich will dafür aber auch Kohle sehen.

Dafür kaufe ich dort auch ein Auto, was wie Pech aktuell kleben sollte. Aber die Kiste hat halt alles. Vollausstattung, incl. Head-Up Dispay. Strike. 2 Nummern zu groß, aber sexy ist er schon. Nur wieder der Lack. Ich will eigentlich kein schwarz mehr. Aber irgendeinen Tod muss man ja sterben.

Machs nicht so spannend…

David 09 hat geschrieben: ↑Mi 21. Dez 2022, 17:09 Machs nicht so spannend…

Naja, ich sage es mal so: Limousine, Diesel (will keiner mehr haben) und ja, der Blitz klebt eben vorn. Wobei ich beim Vorgänger ja total begeistert war: der Wagen hatte 250tsd. Kilometer auf dem Tacho, da klapperte nichts. Null. Wenn ich da an den 7er Golf denke. Die Kiste war dagegen wie ein Trabant.

Und er hat eben alles, was es quasi gibt. Im Unterhalt wird er nicht ganz billig sein, aber ich kenne Leute, die auf Opel gelernt haben und dort alles reparieren können.

Aber Opel muss für den Benz was Löhnen. Sie bekommen einen Mercedes. Dafür nehme ich deren Diesel Karre, die keiner mehr will. Ich möchte eigentlich nicht wissen, was der Opel neu gekostet hat. Das dürfte locker 50tsd. Euro gewesen sein. Aber ein Opel kauft man eben auch nicht neu.

Alles richtig gemacht, so lange du keinen 206er bestellst. Ich bin überzeugt, der Blitz schlägt den Stern um Längen in der Qualität. Was eben bei Mercedes abgeht ist unglaublich, klemmende Türen, von selbst beschleunigende Fahrzeuge, selbständig bremsende Fahrzeuge, Ausfall der Assistenzsysteme und das Einzige was denen einfällt sind Updates die bei einigen Usern die Probleme noch verschlimmern.

Zum Glück fahre ich noch einen 205er, der seine Sache noch recht gut macht, trotz top Ausstattung, wenn auch lange nicht so gut wie meine Japaner die letzten 25 Jahre. Allerdings kann ich mir derzeit kein Urteil über aktuelle Japaner machen, fahre ich doch seit 8 Jahren keinen mehr. Wenn ich allerdings in den einschlägigen Foren stöbere, liegt Mercedes derzeit weit an der Spitze mit Mängelberichten. Das Schlimme dabei, sie können sie Größtenteils nicht mal abstellen.

Egal, Opel mit der derzeitigen Designsprache finde ich richtig schick und im Unterhalt wird er auch günstiger sein als der Stern.

Bitte berichte wenn es so weit ist.

Gruß Frank

@Modell T

Frank, schau mal, leider verdreht. Aber das ist doch ein geiles Auto.

Sorry, doppel Post

Richtig! Und besonders innen gefällt er mir richtig gut. Allerdings stehe ich auf eine besondere Farbkombi. Dunkle Fahrzeuge sollten innen beige oder wenn außen dunkelblau, innen hellgrau sein. Ich habe ewig Fahrzeuge gefahren die innen schwarz oder mausgrau waren. Ausnahme Mazda in den Neunzigern. Mazda 929 Limo und Coupe, da war die Innenausstattung auf die Außenfarbe abgestimmt. Das leistet sich heute leider kein Hersteller mehr, außer man bezahlt es für teures Geld.

So ist mein S205 außen schwarz und innen Vollleder beige mit Echtholz Esche braun offenporig matt. Eine Traumkombi!

Wann kommt denn das gute Stück? Nur mal so für mehr Bilder.

Ach ja, welche Motorisierung?

Gruß Frank

Er ist innen hell. Wobei ich die Diskussion darüber immer nie verstanden habe. Ich mache kein Auto von innen schmutzig.

Motorisierung: nix dramatisches, 170 Ps, 2 Liter Diesel. Es langt locker.