Das ist ein Automatik. Man kann aber auch auf kleinen Bikes lernen und dabei schalten! Ich mach jetzt mal die Theorie und dann lass ich mich vom Fahrlehrer beraten
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B196 - Der Leichtkrafträder Thread
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Re: B196 - Der Leichtkrafträder Thread
Volksmusik und Schlager klingen immer dann am besten, wenn man stattdessen Heavy Metal hört!
Gruß Micha :)
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Re: B196 - Der Leichtkrafträder Thread
Wurde mir am Telefon so bestätigt, was sich sicher von Fahrschule zu Fahrschule unterscheiden wird1
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Re: B196 - Der Leichtkrafträder Thread
Hatte heute meine erste Doppelstunde und habe direkt einen Automatik Roller bekommen! Es standen auch Bikes 125 ccm mit Schaltung bereit. Heute bin ich (da ich null Erfahrung habe) erstmal einen 50 ccm Roller gefahren, beim nächsten mal geht es dann auf den 125 ccm Peugeot Roller, was sicherlich nochmal was ganz anderes wird, auch wenn der Fahrlehrer meinte, es wäre im Grunde nur schneller, aber vom Fahren wird es genau gleich sein... bin gespannt
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Gruß Micha :)
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Re: B196 - Der Leichtkrafträder Thread
Nicht nur schneller, auch eine Ecke schwerer. Ich empfehle dir auf jeden Fall auch Schaltung zu fahren. Eine 125er ist jetzt keine Macht, macht aber süchtig und glaube mir du findest Gefallen daran und dann will man mehr. Auch macht Schalten mit einem Bike unheimlich Spaß. Als junger Kerl habe ich 35000 km auf 2 Rädern zugebracht, einmal Zündapp Roller mit 3 Gang Handschaltung und einmal Hercules 50 ccm mit 6,25 PS und Schwinge wer das noch kennt. Dann kam die Auto Zeit und ich machte den 1er gleich mit. Habe mir aber nie ein eigenes Bike gekauft. Nach ca. 20 Jahren bekam ich von einem guten Bekannten für 3 Wochen seine R100 R BMW, 1000ccm und Drehmoment zum Abwinken. Nach 20 Jahren habe ich mich ganz vorsichtig rangetastet und nach 2 Tagen kam schon wieder ein Gefühl der Sicherheit und Spaß ohne Ende. Was man mal gelernt hat, verlernt man nicht, man braucht nur ein wenig Übung und Vorsicht. Was ist das für ein Erlebnis eine Landstraße zu räubern und aus der Schräglage raus zu beschleunigen.
Bevor ich weiter ins Schwärmen gerate mache ich jetzt besser Schluss.
Viel Spaß noch und viel Erfolg
Gruß Frank
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Re: B196 - Der Leichtkrafträder Thread
Danke Dir, aber ich bin generell schaltfaul
Ich möchte letztlich nur kleine Strecken mit dem Roller zurücklegen, ein "Biker" wird aus mir nie, da bin ich sicher
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Re: B196 - Der Leichtkrafträder Thread
Heute die letzten Fahrstunden gehabt und die Bescheinigung bekommen. Jetzt noch den neuen Führerschein beantragen und einen Roller kaufen... sind die einfacheren Übungen
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Re: B196 - Der Leichtkrafträder Thread
Ich bin ca 300.000 km Motorrad gefahren in meinem Leben.
Bei jedem Wetter und mit unterschiedlichsten Leistungsklassen. Rennstrecke mit meiner großen Duc inklusive.
Aber Automatik? Oha, da wird mir ganz schlecht… es passt wohl in unsere Zeit…
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Aber Automatik? Oha, da wird mir ganz schlecht… es passt wohl in unsere Zeit…
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Re: B196 - Der Leichtkrafträder Thread
Ein "echter" Motorradfahrer würde so eine Kiste natürlich nie fahren wollen, aber es gibt halt auch noch so "Stadt-Fahrer" die mal zum Bäcker oder kurz von A nach B wollen, da passt so ein Roller ganz gut finde ich. Mein Kollege bei der Arbeit meinte kürzlich auch, "Du wirst Dir doch nicht so einen Hausfrauen-Roller kaufen?!?"
Ich kann also Deine Aussage gut nachvollziehen, weil da zwei völlig unterschiedliche Einstellungen aufeinandertreffen. Ist finde ich auch nicht schlimm
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Re: B196 - Der Leichtkrafträder Thread
Für mich war Motorrad fahren immer wie in einer Band Schlagzeug zu spielen. Jede Hand und jeder Fuß hat eine andere Aufgabe, aber, es muss alles zusammenspielen
Bei diesen Automatikrollern muss ich immer an die Roller in Thailand für die Touris denken. da bin ich mit meiner Frau auf dem Sozius auch mit gefahren…
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